Chiptuning Suzuki
Suzuki Swift Sport 1.4 16v Boosterjet Hybrid
129 pk standaard
Motor-specificaties
- Motorcode
- K14D
- Brandstof
- Petrol
- Aanzuiging
- Normaal geaspireerd
- Cilinderinhoud
- 1.400 cc
- ECU
- Bosch MG1CS026
- Bouwjaren
- 2017–heden
Tuning-stages — gemeten cijfers
Stage-resultaten voor deze motor op aanvraag — vraag een indicatie.
Ook beschikbaar voor deze motor
- ✓Stage 1 & Stage 2 tuning
- ✓Pops & bangs (overrun)
- ✓GPF/OPF-delete
- ✓Decat (katalysator-delete)
- ✓Launch control
- ✓Eco tuning (zuiniger rijden)
- ✓Vmax-verwijdering (topsnelheidsbegrenzer)
- ✓Foutcodes (DTC) uitschakelen
- ✓Transmissie-/DSG-tuning
ECU & leesmethodes
Aansturing: Bosch MG1CS026
Veelgestelde vragen
›Hoeveel vermogen levert chiptuning voor de Suzuki Swift Sport 1.4 16v Boosterjet Hybrid?
Standaard: 129 pk / ? Nm. Alle cijfers zijn indicaties; wij stemmen elke auto individueel af en controleren het resultaat.
›Welke ECU zit er in de Suzuki Swift Sport 1.4 16v Boosterjet Hybrid?
Deze motor wordt aangestuurd door de Bosch MG1CS026. Wij ondersteunen alle gangbare lees- en schrijfmethodes.
›Wat kost chiptuning voor de Suzuki Swift Sport 1.4 16v Boosterjet Hybrid?
Bekijk onze transparante tarieven op de prijzenpagina of vraag direct een vrijblijvende offerte aan. Opties zoals EGR-, DPF- of AdBlue-delete en Vmax-verwijdering zijn los of in combinatie mogelijk.
›Hoe lang duurt een tuning en heb ik garantie?
Een Stage 1-behandeling duurt meestal enkele uren, inclusief diagnose vóór en na. Je rijdt dezelfde dag weg en krijgt 5 jaar softwaregarantie — zwart op wit.
Haal meer uit jouw Suzuki Swift Sport
Vraag direct een vrijblijvende offerte aan voor de 1.4 16v Boosterjet Hybrid. Ontwikkeld & geverifieerd door BP Chiptuning — Oud Gastel. Met 5 jaar softwaregarantie.